produktoj

Priskribo
La 9905/9907 serio de la Woodward 2301A kontrolas ŝarĝodividon kaj rapidecon de generatoroj movitaj per dizelo aŭ benzinmotoroj, aŭ vaporo aŭ gasturbinoj. Ĉi tiuj energifontoj estas referitaj kiel "ĉefaj movintoj" ĉie en ĉi tiu manlibro.
La kontrolo estas enhavita en ladĉasio kaj konsistas el ununura presita cirkvito. Ĉiuj potenciometroj estas alireblaj de la fronto de la ĉasio.
La 2301A disponigas kontrolon en aŭ izokrona aŭ malleva reĝimo.
La izokrona reĝimo estas uzita por konstanta ĉefmovrapideco kun:
Unu-ĉef-mova operacio;
Du aŭ pli da ĉefmotoroj kontrolitaj per Woodward-ŝarĝo-kundividaj kontrolsistemoj sur izolita buso;
Baza ŝarĝo kontraŭ senfina buso kun la ŝarĝo kontrolita per Aŭtomata Potenco-Translokigo kaj Ŝarĝo (APTL) Kontrolo, Importo/Eksporto-Kontrolo, Generatora Ŝarĝo-Kontrolo, Proceza Kontrolo aŭ alia ŝarĝ-reganta akcesoraĵo.
La falo-reĝimo estas uzata por rapideckontrolo kiel funkcio de ŝarĝo kun:
Unu-ĉefmova operacio sur senfina buso aŭ
Paralela operacio de du aŭ pli da ĉefmovoj.
La sekvanta estas ekzemplo de la tipa aparataro bezonata por la 2301A sistemo kontrolanta ununuran ĉefmotoron kaj generatoron:
Elektronika kontrolo 2301A
Ekstera 20 ĝis 40 Vdc energifonto por malalttensiaj modeloj; 90 ĝis 150 Vdc aŭ 88 ĝis 132 Vc por alttensiaj modeloj
Proporcia aktuario por poziciigi la fuelmezurilon, kaj
Nunaj kaj eblaj transformiloj por mezurado de la ŝarĝo portita per la generatoro.

Aplikoj
La elektronikaj kontroloj de la serio 2301A 9905/9907 havas ŝaltil-elekteblajn rapidecintervalojn. Iu ajn el ĉi tiuj kontrolmodeloj povas esti agordita por funkcii ene de unu el la sekvaj taksitaj rapidecintervaloj:
500 ĝis 1500 Hz
1000 ĝis 3000 Hz
2000 ĝis 6000 Hz
4000 ĝis 12 000 Hz

Tiuj kontroloj estas haveblaj por antaŭen- aŭ invers-agaj aplikoj, kaj por uzo kun aŭ ununuraj aŭ tandemaj aktuarioj. Modeloj por tri malsamaj aktuariaj kurentintervaloj estas haveblaj, same kiel alttensia modelo (90 ĝis 150 Vdc aŭ 88 ĝis 132 Vdc, 45 ĝis 440 Hz), kaj malalttensia modelo (20 ĝis 40 Vdc). La alttensia modelo estas identigita kiel tia ĉe la fronto; la malalta tensio modelo ne estas.
En invers-agaj sistemoj, la aktuario postulas pli da fuelo kiam la aktuartensio malpliiĝas. Kompleta perdo de tensio al la aktuario movos la aktuarion al plena fuelo. Tio permesas al rezerva mekanika globkapa guberniestro preni kontrolon prefere ol fermi la ĉefaktivulon kiel farus rekta-aganta sistemon.
Laŭvola malakceldeklivirejo ankaŭ estas ofertita. Kiam ĉi tiu opcio ĉeestas, la tempo por rampi de taksita rapideco al neaktiva rapideco estas proksimume 20 sekundoj. Se ĉi tiu opcio ne ĉeestas, tio okazas tuj.
Tabeloj 1-1 kaj 1-2 montras partnumeron kaj funkciojn de ĉiuj 9905/9907 serioj 2301A ŝarĝo kundivido kaj rapideco kontroloj.

La 2301A Plena Aŭtoritata Rapida Kontrolo fiksas la rapidecon aŭ ŝarĝon de dizelmotoro, gasmotoro, vaporturbino aŭ gasturbino laŭ la postulo de procezo aŭ komputila kontrolsignalo de 4-20 mA aŭ 1-5 Vdc.